وقتی صحبت از حمل و نقل بین المللی می شود، حمل و نقل دریایی به عنوان یک روش ارجح برای حمل و نقل کالا در فواصل بسیار زیاد، به ویژه برای مشاغلی که از مراکز تولیدی مانند چین وارد می کنند، متمایز است. این روش حمل و نقل نه تنها مقرون به صرفه است، بلکه می تواند حجم زیادی از محموله را در خود جای دهد و برای حمل و نقل فله ایده آل است. همانطور که تجارت جهانی به شکوفایی خود ادامه می دهد، درک پیچیدگی های حمل و نقل دریایی - از مزایا و فرآیندهای حمل و نقل تا ملاحظات کلیدی برای مسیرهای تجاری خاص - برای مشاغلی که به دنبال بهینه سازی استراتژی های لجستیکی خود هستند ضروری می شود. در این راهنما، ما به مزایای حمل و نقل دریایی، ملاحظات کلیدی حمل و نقل برای مسیرهایی مانند چین به اندونزی و عناصر مختلفی که بر هزینههای حمل و نقل و زمان حمل و نقل تأثیر میگذارند، میپردازیم.

درک حمل و نقل دریایی
حمل و نقل دریایی به حمل و نقل کالا از طریق کشتی های اقیانوس اشاره دارد. این یکی از متداول ترین روش های حمل و نقل بین المللی است و به ویژه برای محموله های عمده و بزرگ محبوب است. هنگام در نظر گرفتن واردات کالا از چین، بسیاری از مشاغل به دلیل مقرون به صرفه بودن و توانایی حمل حجم قابل توجهی، حمل و نقل دریایی را انتخاب می کنند.
انتخاب حمل و نقل دریایی می تواند چندین مزیت ارائه دهد:
-
مقرون به صرفه بودن: در مقایسه با سایر روش های حمل و نقل، مانند حمل و نقل هوایی، حمل و نقل دریایی به طور کلی بسیار مقرون به صرفه تر است، به خصوص برای محموله های بزرگ. این امر برای شرکت هایی که به دنبال به حداکثر رساندن حاشیه سود و در عین حال به حداقل رساندن هزینه های حمل و نقل هستند، بسیار مهم است.
-
ظرفیت: کشتیهای اقیانوس میتوانند انواع و اندازههای متنوعی از محموله را در خود جای دهند، که آنها را برای حمل همه چیز از ماشینآلات سنگین گرفته تا کالاهای مصرفی ایدهآل میکند.
-
پایداری: با افزایش آگاهی جهانی از مسائل زیست محیطی، حمل و نقل دریایی به عنوان یک گزینه پایدارتر ظاهر می شود. کشتی ها به طور قابل توجهی CO2 کمتری در هر تن مایل نسبت به کامیون ها یا هواپیماها منتشر می کنند که آنها را به گزینه ای سبزتر برای حمل و نقل بین المللی تبدیل می کند.
-
کاهش خطر آسیب: کالاهایی که از طریق دریا حمل می شوند در مقایسه با روش های دیگر، به دلیل محیط پایدارتر در کشتی های مدرن مجهز به فناوری پیشرفته، عموماً کمتر در معرض آسیب هستند.
مزایای حمل و نقل دریایی برای واردات کالا
هنگام واردات کالا، به ویژه از یک نیروگاه تولیدی مانند چین، حمل و نقل دریایی مزایای متعددی را ارائه می دهد:
سود | توضیحات: |
---|---|
هزینه های حمل و نقل کمتر | حمل و نقل دریایی معمولاً در مقایسه با حمل و نقل هوایی هزینه های هر واحد کمتری دارد و برای حمل و نقل فله ایده آل است. |
محموله های بزرگتر | توانایی جابجایی مقادیر زیادی کالا به یکباره، که برای مشاغل با تقاضای بالا مفید است. |
همه کاره بودن | حمل و نقل دریایی می تواند انواع مختلفی از محموله ها، از جمله مواد خطرناک، اقلام بزرگ و فاسد شدنی را حمل کند. |
قابلیت اطمینان | برنامههای حملونقل اقیانوسی معمولاً سازگار است و زمانبندی حمل و نقل قابل پیشبینی را برای مشاغل فراهم میکند. |
امنیت پیشرفته | کانتینرها در طول سفر خود مهر و موم شده و ردیابی می شوند و احتمال سرقت یا مفقود شدن آنها کاهش می یابد. |
دسترسی جهانی | حمل و نقل دریایی مشاغل را تقریباً به همه کشورهای جهان متصل می کند و تجارت بین المللی را تسهیل می کند. |
این مزایا باعث می شود حمل و نقل دریایی یک گزینه جذاب برای مشاغلی که به دنبال واردات محصولات از کشورهایی مانند چین هستند.
ملاحظات کلیدی برای حمل و نقل از چین به اندونزی
هنگام برنامه ریزی برای ارسال کالا از چین به اندونزی، درک جنبه های منحصر به فرد این مسیر تجاری بسیار مهم است. در اینجا ملاحظات کلیدی وجود دارد:
مواد و روش حمل و نقل
چندین روش حمل و نقل برای حمل کالا از چین به اندونزی موجود است. رایج ترین عبارتند از:
-
بار کامل کانتینر (FCL): ایده آل برای محموله های بزرگ، FCL شامل اجاره یک کانتینر کامل است. اغلب کارآمدترین و مقرون به صرفه ترین گزینه برای حجم های زیاد است.
-
بار کمتر از کانتینر (LCL): برای محموله های کوچکتر، LCL به چندین فرستنده اجازه می دهد تا فضای خود را در یک کانتینر به اشتراک بگذارند. این یک گزینه عالی برای مشاغل با سفارشات کمتر یا کوچکتر است.
-
حمل و نقل بریک: مناسب برای محموله های بزرگ که نمی توانند در کانتینرهای استاندارد قرار بگیرند، حمل و نقل فله شامل بارگیری قطعات جداگانه در کشتی است. این روش اغلب به مدیریت و مستندات اضافی نیاز دارد.
مسیرهای حمل و نقل
مسیر حمل و نقل از چین به اندونزی به طور کلی شامل بنادر اصلی زیر است:
-
بنادر خروجی در چین: بنادر خروجی اولیه شامل شانگهای، نینگبو و شنژن است. این بنادر به زیرساختها و خدمات گسترده مجهز شدهاند که آنها را به نقاط خروج کارآمد تبدیل میکند.
-
بنادر ورود در اندونزی: بنادر مهم عبارتند از Tanjung Priok در جاکارتا و سورابایا. تانجونگ پریوک بزرگترین و شلوغ ترین بندر اندونزی است که بخش قابل توجهی از ترافیک وارداتی کشور را اداره می کند.
بندر خروج | بندر ورود | زمان حمل و نقل تخمینی |
---|---|---|
ربودن | TANJUNG Priok | روز 10-14 |
شنژن | سورابایا | روز 12-16 |
NINGBO | TANJUNG Priok | روز 10-14 |
اسناد ضروری
برای اطمینان از روند روان حمل و نقل از چین به اندونزی، تهیه اسناد لازم از جمله موارد زیر ضروری است:
- بارنامه: یک سند کلیدی که به عنوان رسید حمل و نقل و قرارداد بین فرستنده و حامل عمل می کند.
- فاکتور تجاری: فاکتور مفصلی که مبادلات را شامل توضیحات، مقادیر و قیمت ها می کند.
- لیست بسته بندی: سندی که حاوی جزئیات محتویات محموله است که برای ترخیص کالا از گمرک ضروری است.
- گواهی واردات: بسته به نوع کالایی که وارد می شود، ممکن است مجوز واردات توسط مقامات اندونزی مورد نیاز باشد.
ترخیص کالا از گمرک
هدایت ترخیص کالا از گمرک می تواند یکی از پیچیده ترین جنبه های حمل و نقل باشد. بسیار مهم است که با یک باربری معتبر کار کنید لجستیک بین المللی Dantful که قوانین گمرکی اندونزی را درک می کند. مراحل کلیدی عبارتند از:
-
عوارض و مالیات: درک حقوق و مالیات های قابل اعمال واردات برای محاسبه دقیق هزینه ضروری است. عوارض گمرکی در اندونزی بسته به ماهیت کالا می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد.
-
بررسی اسناد و مدارک: مقامات گمرکی کلیه اسناد واردات را بررسی خواهند کرد. اطمینان از دقیق و کامل بودن همه اسناد، ترخیص سریعتر را تسهیل می کند و تاخیرها را به حداقل می رساند.
-
آداب و رسوم کارگزاری: به کارگیری یک کارگزار گمرکی می تواند فرآیند را تا حد زیادی ساده کند، زیرا آنها می توانند به هدایت مقررات محلی و اطمینان از رعایت آنها کمک کنند و خطر جریمه یا تاخیر در حمل و نقل را کاهش دهند.
با در نظر گرفتن این عوامل، کسب و کارها می توانند با موفقیت فرآیند حمل و نقل خود را از چین به اندونزی مدیریت کنند و از واردات کارآمد و سازگار کالا اطمینان حاصل کنند. برای یک تجربه یکپارچه، شراکت با لجستیک Dantful برای خدمات لجستیکی حرفه ای، مقرون به صرفه و با کیفیت که متناسب با نیازهای شما طراحی شده است.
خدمات لجستیک بین المللی Dantful:
- خدمات حمل و نقل دریایی Dantful
- حمل و نقل هوایی از چین
- آمازون FBA حمل و نقل بار
- خدمات انبار
- راه حل ترخیص کالا از گمرک یک مرحله ای
- خدمات بیمه باربری در چین
- خدمات حمل و نقل DDP توسط Dantful Logistics
- خدمات حمل و نقل باری خارج از محدوده
بنادر اصلی برای حمل و نقل دریایی
برترین بنادر چین برای صادرات به اندونزی
هنگام صادرات کالا از چین به اندونزی، انتخاب بندر مناسب برای بهینه سازی لجستیک و اطمینان از حمل و نقل کارآمد بسیار مهم است. بنادر زیر برترین بنادر چینی هستند که به دلیل فعالیت های صادراتی قابل توجه خود به اندونزی شناخته شده اند:
نام بندر | موقعیت مکانی: | ویژگی های کلیدی |
---|---|---|
ربودن | شرق چین | بزرگترین بندر جهان، زیرساخت های عالی، مسیرهای حمل و نقل قابل توجه به آسیای جنوب شرقی. |
شنژن | جنوب چین | مرکز اصلی لوازم الکترونیکی و کالاهای مصرفی، که به دلیل زمان پردازش سریع و امکانات مدرن شناخته شده است. |
NINGBO | شرق چین | یکی از بندرهایی که سریعترین رشد را دارد، که به دلیل عملیات کارآمد و قابلیتهای آبهای عمیق شناخته شده است. |
گوانگژو | جنوب چین | بندری قابل توجه برای محموله های عمومی، با اتصالات گسترده به کشورهای مختلف آسیای جنوب شرقی. |
XIAMEN | جنوب شرقی چین | بندر کلیدی برای کالاهای کشاورزی و فاسد شدنی، با رویه های گمرکی ساده برای صادرات. |
این بنادر خود را به عنوان نقاط محوری برای تجارت تثبیت کرده اند و زیرساخت های قوی و خدمات ضروری برای تسهیل حمل و نقل دریایی به اندونزی را فراهم می کنند.
بنادر کلیدی اندونزی برای واردات
پس از ورود به اندونزی، انتخاب بندر به طور قابل توجهی بر کارایی زنجیره لجستیک تأثیر می گذارد. بنادر اولیه اندونزی برای کالاهای وارداتی عبارتند از:
نام بندر | موقعیت مکانی: | ویژگی های کلیدی |
---|---|---|
TANJUNG Priok | جاکارتا | بزرگترین و شلوغ ترین بندر اندونزی که قادر به جابجایی کانتینرهای بزرگ و طیف وسیعی از انواع محموله است. |
سورابایا | جاوا شرق | بندری حیاتی برای محموله های مقصد مناطق شرقی اندونزی که دارای اتصال قوی است. |
ماکاسار | Sulawesi جنوبی | بندر کلیدی برای تجارت با شرق اندونزی، به عنوان یک مرکز حیاتی برای کشتیرانی بین جزیره ای عمل می کند. |
Batam | جزایر ریاو | یک منطقه آزاد تجاری که برای کالاهایی که برای تولید و مونتاژ وارد می شوند بسیار مهم است. |
دوما | ریا | بندری مهم برای واردات نفت و گاز با قابلیت جابجایی محموله های فله. |
انتخاب بندر مناسب در اندونزی فرآیند واردات روان و توزیع موثر در سراسر مجمع الجزایر را تضمین می کند.
فرآیند حمل و نقل دریایی گام به گام
درک فرآیند حمل و نقل کالای دریایی می تواند به ساده سازی عملیات و به حداقل رساندن تاخیرها کمک کند. در زیر به تفصیل مراحل مربوطه آورده شده است:
1. دریافت قیمت و رزرو بار
-
ارائه جزئیات حمل و نقل به باربری: با ارائه اطلاعات خاص در مورد محموله، از جمله نوع کالا، حجم، وزن و تاریخ های ارسال ترجیحی، به فورواردر شروع کنید.
-
توافق در مورد شرایط حمل و نقل و نرخ: باربری بر اساس جزئیات ارائه شده، قیمت را ارائه می دهد. عناصر کلیدی عبارتند از شرایط حمل و نقل (اینکوترمز) و نرخ. از شفافیت در مورد آنچه در سرویس گنجانده شده است اطمینان حاصل کنید.
-
تایید رزرو: هنگامی که هر دو طرف در مورد شرایط توافق کردند، رزرو را تأیید کنید تا فضای کشتی را حفظ کنید.
2. تحویل بار و تحویل به بندر
-
هماهنگی برای تحویل بار از تامین کننده: برای برنامه ریزی تحویل بار با تامین کننده هماهنگ کنید.
-
حمل کالا به بندر مبدا در چین: باربری حمل و نقل را به بندر تعیین شده ترتیب می دهد. برای به حداقل رساندن زمان حمل و نقل، از گزینه های کارآمد حمل و نقل استفاده کنید.
3. ترخیص کالا از گمرک در چین
-
ارائه مدارک مورد نیاز: مدارک ضروری از جمله بارنامه، فاکتور تجاری و لیست بسته بندی را به گمرک چین ارائه دهید.
-
پرداخت عوارض و مالیات صادرات: اطمینان حاصل کنید که همه عوارض و مالیات های صادراتی برای تسهیل ترخیص راحت ترخیص می شوند.
4. بارگیری و حمل و نقل اقیانوس
-
بارگیری محموله بر روی کشتی: پس از ترخیص کالا از گمرک، محموله در کشتی بارگیری می شود. حمل و نقل این فرآیند را برای اطمینان از دقت و کارایی مدیریت خواهد کرد.
-
زمان ترانزیت از چین به اندونزی: بسته به مسیر خاص و شرایط حمل و نقل، زمان حمل و نقل می تواند از 10 تا 20 روز متغیر باشد.
5. ترخیص گمرکی واردات در اندونزی
-
ارسال اسناد واردات: پس از ورود به اندونزی، اسناد ضروری واردات باید به مقامات گمرکی ارائه شود.
-
پرداخت عوارض و مالیات واردات: مانند فرآیند صادرات، اطمینان حاصل کنید که کلیه حقوق و مالیات های وارداتی پرداخت می شود تا از تاخیر در ترخیص جلوگیری شود.
6. تخلیه بار و تحویل به مقصد نهایی
-
تخلیه بار در بندر ورودی اندونزی: محموله در بندر تعیین شده اندونزی که معمولاً توسط مقامات بندری مدیریت می شود، تخلیه می شود.
-
ترتیب تحویل نهایی به انبار یا تاسیسات شما: پس از تخلیه، با باربری هماهنگ کنید تا حمل و نقل را به انبار یا مقصد نهایی خود ترتیب دهید.
این راهنمای گام به گام یک نمای کلی از فرآیند حمل و نقل کالای دریایی ارائه می دهد. شراکت با یک ارائه دهنده لجستیک قابل اعتماد مانند لجستیک بین المللی Dantful ناوبری روان را در هر یک از این مراحل تضمین می کند و کارایی و قابلیت اطمینان را در طول فرآیند واردات افزایش می دهد. با بهرهگیری از تخصص ما، میتوانید در عین لذت بردن از تجربه حمل و نقل بیوقفه، بر عملیات اصلی کسبوکار خود تمرکز کنید.
ممکن است به مقالات مرتبط زیر علاقه مند شوید:
- حمل و نقل از چین به ویتنام
- حمل و نقل از چین به تایلند
- حمل و نقل از چین به کره جنوبی
- حمل و نقل از چین به فیلیپین
- حمل و نقل از چین به پاکستان
- حمل و نقل از چین به ژاپن
- حمل و نقل از چین به اندونزی
- حمل و نقل از چین به سنگاپور
- حمل و نقل از چین به مالزی
هزینه حمل و نقل از چین به اندونزی توسط حمل و نقل دریایی
درک هزینه های مرتبط با حمل و نقل دریایی می تواند به کسب و کارها در تصمیم گیری آگاهانه و بهبود استراتژی های لجستیکی خود در هنگام واردات کالا از چین به اندونزی کمک کند.
تفکیک هزینه های حمل و نقل دریایی
هزینههای حملونقل دریایی را میتوان به چندین جزء کلیدی طبقهبندی کرد که هر کدام در هزینه کلی نقش دارند:
جزء هزینه | توضیحات: |
---|---|
هزینه های حمل بار | هزینه اولیه مربوط به حمل و نقل کالا، بر اساس روش حمل و نقل (FCL یا LCL) متفاوت است. |
هزینه های بندری | هزینه های بارگیری و تخلیه بار در بنادر مبدأ و ورودی، از جمله هزینه جابجایی ترمینال. |
عوارض گمرکی و مالیات | هزینه های پرداختی به مقامات گمرکی در چین و اندونزی بسته به نوع کالای وارداتی. |
بیمه | هزینه اختیاری برای محافظت در برابر ضرر یا آسیب در حین حمل و نقل. بسیاری از شرکت ها برای امنیت بیشتر بیمه را انتخاب می کنند. |
هزینه های رسیدگی | هزینه جابجایی محموله در بندر و در حین حمل و نقل از جمله بارگیری و تخلیه. |
حمل و نقل به / از بندر | هزینه های مربوط به حمل و نقل کالا به بندر مبدا در چین و از بندر ورودی در اندونزی. |
به طور کلی، هزینه کل حمل و نقل از طریق دریا به عوامل مختلفی از جمله اندازه و وزن محموله، روش حمل و نقل انتخابی و هرگونه خدمات اضافی مورد نیاز بستگی دارد.
نکاتی برای کاهش هزینه های حمل و نقل
کاهش هزینه های حمل و نقل می تواند تا حد زیادی سودآوری را افزایش دهد. در اینجا چند استراتژی موثر وجود دارد:
-
ادغام محموله ها: تا حد امکان، محمولههای کوچکتر را در محمولههای بزرگتر (با استفاده از FCL به جای LCL) ادغام کنید تا از هزینههای کمتر هر واحد مرتبط با بار کامل کانتینر بهره مند شوید.
-
شریک حمل و نقل مناسب را انتخاب کنید: با یک باربری معتبر مانند کار کنید لجستیک Dantful، که می تواند نرخ های رقابتی را ارائه دهد و به هدایت هزینه های اضافی کمک کند.
-
در مورد نرخ ها مذاکره کنید: در مذاکره با فرستنده بار خود در مورد نرخ حمل و نقل دریغ نکنید، به خصوص اگر باربری مکرر هستید یا حجم حمل و نقل بالایی دارید.
-
استفاده از بنادر اقتصادی: در صورت امکان، بنادری را انتخاب کنید که هزینه های حمل و نقل و هزینه های بندری کمتری دارند تا هزینه کلی حمل و نقل به حداقل برسد.
-
برنامه ریزی ارسال از قبل: از ارسال در لحظه آخر خودداری کنید که ممکن است هزینه های بیشتری را به همراه داشته باشد. برنامه ریزی می تواند امکان برنامه ریزی و مدیریت هزینه بهتر را فراهم کند.
-
عاقلانه در بیمه سرمایه گذاری کنید: در حالی که بیمه ضروری است، پوشش مورد نیاز را برای جلوگیری از پرداخت اضافی برای محافظت غیر ضروری ارزیابی کنید.
با اجرای این استراتژی ها، کسب و کارها می توانند هزینه های حمل و نقل خود را هنگام واردات کالا از چین به اندونزی به طور موثر کنترل و کاهش دهند.
باربری تایمز از چین به اندونزی با حمل و نقل دریایی
زمان حمل و نقل یکی دیگر از عوامل مهمی است که باید هنگام مدیریت تدارکات و زنجیره تامین در نظر گرفت. درک زمانهای حمل و نقل معمولی و عوامل مؤثر بر این زمانها میتواند به کسبوکارها در برنامهریزی متناسب کمک کند.
تحویل از بندر به بندر
زمانهای ترانزیت معمولی برای جفتهای بندر اصلی
زمان ترانزیت از بنادر اصلی چین به بنادر کلیدی اندونزی بر اساس مسیرهای کشتیرانی و سایر عوامل متفاوت است. در زیر زمانهای حمل و نقل معمولی برای جفتهای پورت مشترک آمده است:
بندر خروج | بندر ورود | زمان حمل و نقل معمولی |
---|---|---|
ربودن | TANJUNG Priok | روز 10-14 |
شنژن | سورابایا | روز 12-16 |
NINGBO | TANJUNG Priok | روز 10-14 |
گوانگژو | ماکاسار | روز 14-18 |
این زمانهای ترانزیت تخمینی هستند و میتوانند بر اساس برنامههای حمل و نقل، شرایط آب و هوایی و ازدحام بندر متفاوت باشند.
عوامل موثر بر زمان تحویل بندر به بندر
چندین عامل می تواند بر زمان تحویل واقعی حمل و نقل دریایی تأثیر بگذارد:
-
برنامه های کشتی: دفعات خروج کشتی از بندر مبدا نقش بسزایی در تعیین زمان حمل و نقل دارد.
-
ازدحام بندر: ترافیک زیاد در بنادر می تواند منجر به تاخیر در عملیات بارگیری و تخلیه شود و بر زمان بندی کلی تحویل تاثیر بگذارد.
-
شرایط آب و هوایی: رویدادهای نامطلوب آب و هوایی می تواند برنامه های حمل و نقل را مختل کند و زمان حمل و نقل را به تاخیر بیندازد.
-
پردازش گمرکی: تاخیر در ترخیص کالا از گمرک، چه در مبدأ و چه در بنادر ورودی، می تواند زمان حمل و نقل را افزایش دهد. اطمینان از مستندات دقیق می تواند این خطر را کاهش دهد.
-
حمل و نقل: اگر یک محموله نیاز به حمل و نقل (تعویض کشتی در یک بندر میانی) داشته باشد، ممکن است زمان تحویل را افزایش دهد.
تحویل درب منزل
تحویل درب منزل خدمات همه جانبه ای را ارائه می دهد که در آن حمل و نقل هر مرحله از فرآیند حمل و نقل، از محل تامین کننده در چین تا مقصد نهایی در اندونزی را انجام می دهد. این روش تدارکات را ساده می کند اما می تواند در زمان تحویل بر اساس موارد زیر متفاوت باشد:
-
حمل و نقل محلی: کارایی خدمات حمل و نقل محلی در هر دو کشور فرستنده و پذیرنده می تواند بر زمان حمل و نقل کلی تأثیر بگذارد.
-
ترخیص کالا از گمرک: مانند حمل و نقل بندر به بندر، زمان ترخیص کالا از گمرک می تواند به طور قابل توجهی بر زمان تحویل درب به درب تأثیر بگذارد.
-
سطح خدمات انتخاب شده است: سطوح مختلف خدمات (به عنوان مثال، تحویل سریع در مقابل استاندارد) می تواند به طور چشمگیری جدول زمانی مورد انتظار را تغییر دهد.
-
فاصله و مکان: نزدیکی مقصد نهایی به مراکز اصلی حمل و نقل ممکن است بر مدت زمان تحویل تأثیر بگذارد، به ویژه در جغرافیای مجمع الجزایر اندونزی.
با استفاده از حمل و نقل درب به درب خدمات از یک ارائه دهنده قابل اعتماد مانند لجستیک بین المللی Dantful تضمین می کند که تمام جنبه های لجستیکی به طور مؤثر مدیریت می شوند، و به کسب و کارها اجازه می دهد تا در عین لذت بردن از تحویل به موقع کالاهای خود، روی سایر عملیات حیاتی تمرکز کنند.

Young Chiu یک متخصص تدارکات با تجربه با بیش از 15 سال تجربه در حمل و نقل بین المللی و مدیریت زنجیره تامین است. به عنوان مدیر عامل لجستیک بین المللی Dantful، یانگ به ارائه بینش های ارزشمند و توصیه های عملی به مشاغلی که پیچیدگی های حمل و نقل جهانی را پیمایش می کنند اختصاص داده است.